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2026-05-12
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记者走进定襄经济技术开发区◈ღ，机器轰鸣声响彻耳畔◈ღ。山西富兴通重型环锻件有限公司的车间里◈ღ，火花伴着机械运转的节奏零星飞溅◈ღ，一块粗糙的毛坯法兰◈ღ，经下料日本樱花vpsv2ex◈ღ、锻造◈ღ、热处理等多道工序◈ღ，短短数十分钟便蜕变为表面光滑◈ღ、精度达标的风电法兰◈ღ。
法兰◈ღ，作为管道◈ღ、设备连接的核心部件◈ღ，小到家用管线◈ღ，大到风电日本樱花vpsv2ex◈ღ、石化装备◈ღ，都离不开它的身影◈ღ。“以前都是手工锻造◈ღ，抡着大锤砸一天◈ღ，也出不了几件活◈ღ。”公司副总经理王永栋表示◈ღ，“现在建成数字化工厂◈ღ，生产周期平均缩短2.5周◈ღ，效率提升16%◈ღ。县里精准对接企业需求◈ღ，帮我们争取数字化转型项目pp电子平台◈ღ，让老锻造产业装上了‘智慧大脑’◈ღ。”
山西定襄◈ღ，有着2000余年的锻造底蕴◈ღ，自古便有“一斗芝麻铁匠”的美誉◈ღ，这里不产煤炭◈ღ，却因地处古代垦荒与战争前沿兴起打铁业◈ღ，百姓多以锻造兵器◈ღ、农具为生◈ღ，锻造技艺代代相传◈ღ。
从手工锻打的满身汗水◈ღ，到数字工厂的精准高效◈ღ，定襄不追风◈ღ、不蛮干◈ღ，立足本地实际培育新质生产力◈ღ，走出了一条传统产业转型的务实之路◈ღ。
坚守“不丢老本行◈ღ、不搞产业翻烧饼”◈ღ，定襄没有盲目追逐新兴产业热点◈ღ，而是锚定法兰锻造这一“看家本领”◈ღ，以专业镇建设为载体◈ღ，推动产业链◈ღ、供应链◈ღ、创新链深度融合◈ღ。
曾经◈ღ，定襄法兰面临产品同质化严重◈ღ、装备水平落后等困境◈ღ。专业镇建设启动后◈ღ，当地重点破解产业发展中的结构性矛盾和“卡脖子”问题◈ღ，让定襄法兰向产业链高端攀登◈ღ。比如◈ღ，针对装备水平不高◈ღ、工艺落后等问题◈ღ，引进山西锦博精密制造有限公司落户后◈ღ，填补了高精密机加工空白◈ღ。“如今◈ღ，钢材利用率从56%提升至75%◈ღ，生产效率大幅提高◈ღ。”定襄县工信和科技局局长杨晓光说◈ღ。
围绕产品高端化◈ღ，“县里的政策不搞‘大水漫灌’◈ღ，而是精准滴灌◈ღ。”山西昊坤法兰股份有限公司负责人张洪说◈ღ，“在政府引导下搞技术攻关◈ღ，我们从普通法兰转向高端医疗锻件◈ღ，产品附加值翻了好几倍◈ღ。”
“我们努力的◈ღ，不是建多少高楼◈ღ、上多少新项目◈ღ，而是把本土优势做足◈ღ、把优势产业做强◈ღ。”杨晓光说◈ღ。
如今的定襄法兰◈ღ，已形成差异化发展格局◈ღ：天宝科工深耕风电法兰盘◈ღ，银磊公司专注仪表法兰盘◈ღ，富兴通公司则在数字化领域成效突出……
截至目前◈ღ，定襄配套全工艺流程的锻造企业有319户◈ღ，培育8户国家级专精特新“小巨人”企业◈ღ、62户省级专精特新企业◈ღ，法兰年产能190万吨◈ღ、总产值200亿元◈ღ，产量占全国44%◈ღ，风电法兰占全国60%◈ღ，年出口量占全国30%以上◈ღ。
“发展新质生产力◈ღ，不是抛开传统产业另起炉灶◈ღ，而是让老产业焕发新活力◈ღ。”定襄县相关负责人表示◈ღ，当地将继续坚持因地制宜◈ღ，以专业镇建设为抓手◈ღ，推动法兰产业向高端化◈ღ、智能化◈ღ、绿色化迈进◈ღ。
在日照钢铁控股集团有限公司ESP（无头带钢生产）车间◈ღ，只需7分钟◈ღ，钢水就能变钢卷◈ღ，热轧带钢厚度最薄可达0.6毫米◈ღ，是全球最薄◈ღ。
拥有山东钢铁集团日照公司◈ღ、日钢集团两大龙头钢企◈ღ，粗钢产能约占全国的3%◈ღ，对日照来说◈ღ，钢铁产业既是经济的“压舱石”◈ღ，更意味着沉甸甸的环保责任◈ღ。
钢铁行业传统路径依赖强◈ღ，绿色改造投入大◈ღ、周期长◈ღ，企业全链条都要升级……“难是真难◈ღ，但是改善生态环境就是发展生产力◈ღ，绿色转型不是选择题◈ღ，而是必须答好的政治题◈ღ、民生题◈ღ、长远题◈ღ。”日照市钢铁产业发展服务中心副主任赵晓丽说◈ღ。
日照市委◈ღ、市政府态度鲜明◈ღ：坚决不以牺牲环境换取一时GDP（地区生产总值）增长◈ღ，坚决不搞竭泽而渔式发展◈ღ，不以增长率论英雄◈ღ，把环境保护摆在发展评价突出位置◈ღ，积极引导钢铁企业从“被动减排”转向“主动降碳”◈ღ。
一方面是淘汰落后产能◈ღ，拆除小高炉◈ღ、旧转炉◈ღ，全领域实施超低排放改造工程◈ღ，投入超百亿元实现全流程稳定达标◈ღ；另一方面是数智赋能◈ღ、绿智融合◈ღ，推动产品向高端升级◈ღ。
为推动转型◈ღ，日照打出政策“组合拳”◈ღ，在环保技改◈ღ、节能降碳◈ღ、数字化转型◈ღ、绿色技术攻关等方面提供补贴和激励◈ღ，发展绿色金融精准赋能◈ღ，给予要素保障优先倾斜◈ღ，提速提效审批服务◈ღ，让企业敢转◈ღ、愿转◈ღ、快转◈ღ。
ESP管控中心主任陈统说◈ღ，得益于节能降碳技术改造◈ღ，日钢集团所建造的ESP生产线具备突出的节能减排效益◈ღ，较传统热轧流程可实现吨钢能耗降低70%以上◈ღ，二氧化碳排放降低80%以上◈ღ，年减排约140万吨◈ღ。
如今在日照◈ღ，山钢日照◈ღ、日钢集团两家钢铁企业均成功争创环保绩效A级企业◈ღ、国家级绿色工厂◈ღ，钢铁产业摘去了“重污染◈ღ、高耗能”的标签◈ღ，绿色工厂◈ღ、智能工厂层出不穷◈ღ，高强汽车钢等中高端产品渐成气候◈ღ。
据了解◈ღ，近年来◈ღ，日照全市钢铁企业环保投资超150亿元◈ღ，吨钢二氧化硫◈ღ、氮氧化物◈ღ、颗粒物等主要污染物排放量较2020年分别下降44%◈ღ、44%◈ღ、12%◈ღ，清洁运输占比在80%以上◈ღ。
“绿色就是效益◈ღ、环保就是竞争力◈ღ、生态投入是具有价值的战略投资◈ღ，高质量发展的路子越走越稳◈ღ、越走越宽◈ღ。”日照市生态环境局党组书记◈ღ、局长宋君说◈ღ。
在苏州市相城区高铁新城南天成路◈ღ，无人驾驶巴士精准识别红绿灯◈ღ，无人出租车悄悄接单pp电子平台◈ღ，无人环卫车清扫路面◈ღ，无人配送车完成“最后一公里”……一幅关于未来出行的智慧图景◈ღ，正一步步变为触手可及的现实◈ღ。
2025年◈ღ，苏州全市人工智能核心产业营收达3467亿元◈ღ，同比增长14.9%◈ღ。成绩背后◈ღ，体现了怎样的发展思路？
时间回到21世纪初◈ღ，苏州工业园区开始建设国际科技园◈ღ，布局从算法◈ღ、硬件到应用的完整生态◈ღ，为培育人工智能产业埋下了伏笔◈ღ。2017年◈ღ，作为苏州最年轻的区县之一◈ღ，相城区站在发展的十字路口◈ღ：是招引“短平快”的成熟产业◈ღ，还是锚定前沿赛道？
面对当时很多人还看不懂的智能车联网◈ღ，相城区委◈ღ、区政府经过大量调研◈ღ，决心抢抓机遇◈ღ，选择这条创新之路◈ღ。相城区委书记沈志栋坦言◈ღ：“因为布局早◈ღ，每一步都在摸索和试验◈ღ。但也正因为有风险◈ღ，才需要担当◈ღ。”正是这种着眼未来的魄力◈ღ，让苏州抢占了先机◈ღ。
机遇来了◈ღ，如何把握？智能车联网企业最急需的是公共道路测试◈ღ。苏州的承诺直截了当◈ღ：开放公共道路◈ღ。专注于自动驾驶技术研发的魔门塔（苏州）科技有限公司创始人曹旭东因此毫不犹豫◈ღ，将研发总部迁到了高铁苏州北站的正对面◈ღ。
承诺背后是真动作◈ღ。相城区建立了智能驾驶产业链党建联盟◈ღ，把公安◈ღ、工信◈ღ、交通◈ღ、城管等部门聚在一起◈ღ。企业遇到什么难题◈ღ，联盟以最快速度协调解决◈ღ。最终◈ღ，南天成路8.4公里路段被选定为测试道路◈ღ。
九识（苏州）智能科技有限公司是另一个案例◈ღ。这家做无人驾驶物流车的企业◈ღ，创业不到5年◈ღ，已有2.5万辆无人物流车奔驰在国内外◈ღ。创始人孔旗说◈ღ：“在苏州◈ღ，我们只管做好企业◈ღ，其他不用我操心◈ღ。”创业初期资金短缺◈ღ，相关部门帮忙对接投资◈ღ；需要人才◈ღ，相关部门上门帮着申报项目◈ღ；产品落地◈ღ，当地又协调辖区物流企业◈ღ，助力商业化拓展……
打通发展堵点◈ღ，除了要解决具体问题◈ღ，还需要构建长效机制pp电子平台◈ღ，久久为功日本樱花vpsv2ex◈ღ。2023年◈ღ，《苏州市数据条例》《苏州市智能车联网发展促进条例》实施◈ღ，让企业“有法可依◈ღ、有数可用”◈ღ。今年◈ღ，《苏州市人工智能应用促进条例》已列入立法项目◈ღ。从一条测试道路◈ღ，到一部地方性法规◈ღ，不靠短期补贴刺激产业发展pp电子平台◈ღ，而是通过立法制定长远规划◈ღ，苏州一步一个脚印为长远发展铺路◈ღ。
2025年◈ღ，苏州发布《苏州市加快建设“人工智能+”城市行动方案（2025—2026年）》◈ღ，目标是到2026年底集聚人工智能企业超3000家◈ღ，核心规模年均增长超20%◈ღ。如今◈ღ，苏州高新区具身智能加速崛起pp电子平台◈ღ，吴江区让人工智能扎根工业土壤……
苏州市委常委◈ღ、常务副市长顾海东表示◈ღ，坚持立足长远◈ღ、抢抓机遇日本樱花vpsv2ex◈ღ，苏州通过长期规划◈ღ、精准施策和生态培育◈ღ，一茬接着一茬干◈ღ，着力建成具有国际影响力的“人工智能+”城市◈ღ。
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题◈ღ：勇立潮头攀新高——浙江挺膺担当扛起挑大梁时代重任以新质生产力激活发展动能◈ღ，以强大韧性稳固经济大盘◈ღ，以共同富裕彰显为民初心◈ღ，浙江奋力在服务全国发展大局中勇挑大梁◈ღ、多作贡献◈ღ。[详细]
近期◈ღ，有媒体反映一些地方发展农村集体经济搞“一刀切”◈ღ，甚至带来账面注水◈ღ、盲目举债等乱象◈ღ。理清传统集体经济之困◈ღ、把握新型集体经济之变是推进乡村全面振兴绕不开的话题◈ღ。发展新型农村集体经济◈ღ，是乡村全面振兴的重要方向◈ღ，涉及把蛋糕做大和把蛋糕分好两大方面◈ღ。[详细]
在塔克拉玛干沙漠边缘◈ღ，良种良法让千亩沙丘化作“塞上粮仓”◈ღ；在天山深处峡谷间◈ღ，智慧渔业让冰冷河水变作“蓝色牧场”◈ღ；在戈壁荒滩之上◈ღ，智能温棚让昔日不毛之地变身“戈壁菜仓”◈ღ。[详细]
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